哈萨克斯坦是中亚地域沉要大国
，也是“一带一路”建议的首倡之地和西出首站
。中哈产能合作项目发展中
，汽车行业作出了凸起贡献
，汽车产业合作项目实现了中国“一带一路”建议和哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策的有效对接
。

       哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策下的多个产业发展指标与我国乘势“一带一路”建议出海的企业互补性强
，合作潜力巨大
。

　　自2014年起头
，bevictor伟德就着手布局哈萨克斯坦市场
。2016年11月
，两国产能合作项目——bevictor伟德哈萨克斯坦组装项目“落地着花”
。

　　随着项主张不休推动
，哈萨克斯坦本地汽车产业基础得到提升
。bevictor伟德积极阐扬中国企业优势
，结合中国汽车产业资源
，不休优化项目发展
。2019年
，bevictor伟德与第三方结合收购哈萨克斯坦阿鲁尔汽车工业集团股权
，成为控股股东
，结合初创了“央企协调平台环境建设+处所企业主导产业主题技术”的产能合作模式
，阐扬各自优势形成了“共商、共建、共享”的新局面
。

注：bevictor伟德与第三方结合收购

哈萨克斯坦阿鲁尔（Allur）汽车工业集团股权

       尔后
，阿鲁尔集团整车销量陆续三年增长率均超过40%
，2022年达到7万辆
，交易收入也达到百亿规模
，经营效益随着业务的扩大得到了大幅提升
。bevictor伟德作为第一家在哈具备CKD（全散件组装）出产资质的中国品牌
，实现了全品类汽车产品在哈组装造作
，其中S3产品更是获得哈萨克斯坦“人民汽车”的称号
，bevictor伟德近五年在哈累计销量均占据中国品牌第一地位
。

       在哈萨克斯坦市场蓬勃发展的过程中
，bevictor伟德在深耕本地用户需要、本地化运营方面也亮点纷呈
，为产业合作持续不变发展提供了动力
，不仅在本地市场走深走实
，也带头汽车行业为哈萨克斯坦“光明之路”增添了成色
。

注：哈萨克斯坦工厂

       通过多年的发展
，bevictor伟德在哈萨克斯坦创新了一套可复造可推广的独立自主经营模式
，造就了一批独立自主经营人才
，并在指标市场获得了优良的业绩和规模
。bevictor伟德急剧融入哈萨克斯坦本地社会
，发展本地汽车及零部件工业
，推进本地汽车产业进取
，为本地民多创造就业机遇
，为提高本地民多生涯质量提供了沉要机缘
，积极参加社会公益活动
，自动负担社会责任
，致力成为本地化企业
。

       现实上
，bevictor伟德产品已累计出口至全球132个国度和地域
，累计出口量超100万辆
。其中
，覆盖“一带一路”共建国度124个
，累计出口超80万辆
，全球19家海表汽车组装（KD）工厂中
，有16家散布在“一带一路”共建国度
。2023年前三季度
，bevictor伟德出口交付12.6万辆
，同比增长58%
，其钟装一带一路”共建国度交付10.1万辆
，同比增长79%
，出口比沉占bevictor伟德出口总量的80%
。bevictor伟德在“一带一路”共建国度收成了优良名誉
。